随着汽车产业持续朝向智慧化及电动化方向发展，软件定义汽车（Software Defined Vehicle）以及AI赋能已成为产业链共识。在此趋势下，行车安全与自驾需求不断增长，使得先进驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance Systems, ADAS）也逐渐成为车辆的标准配备。

作为台湾唯一一间有能力结合AI技术提供整车车载软硬件与系统整合解决方案之企业，鸿海集团旗下富智康子公司富智捷（MobileDrive）今年特别受邀参与2023台湾国际半导体展（Semicon Taiwan 2023）首届举办的「全球汽车芯片高峰论坛」，与国际半导体与车用电子大厂同台分享产业趋势。

富智捷技术长徐宏民指出，「随着半导体技术与制程升级，AI芯片算力不断推升，加上各大车厂对于智能技术的重视，我们相信前瞻AI计算机视觉技术真正落实于车辆环境感知的时刻很快就会到来。以富智捷而言，透过整合多颗车用镜头及全新开发的深度神经网络（Deep Neural Networks），我们的系统能实时理解复杂的外在行车环境并判断车内驾驶与乘客状况，提供最舒适安全的驾驶与乘坐体验，也为城市交通和长途旅行开创更多可能。」

近年富智捷持续投入研发并积极布局更高的自驾等级，为车主带来更安全便捷的行车体验。在ADAS领域，目前富智捷已开发至Level 2.9等级，能透过「全周感知」技术让车辆实时监测周围环境，并结合地图信息使车辆了解其位置、路线和道路特征，大幅增强车辆的环境理解能力与主被动安全，流畅地实现自动变换车道、匝道汇入汇出、自适应调速等功能，而在法规允许的条件下，亦可执行特定路段长时间解放双手的辅助驾驶。

富智捷的ADAS 业务已陆续取得成果，并获得业界客户的正面肯定。富智捷Level 2等级的ADAS产品现已配备于台湾汽车品牌纳智捷（LUXGEN）的多功能旗舰休旅URX NEO车系上，并也取得海外客户订单，将于明年量产出货。而新一代Level 2.9等级的ADAS产品则已在台湾及海外进行实车测试，于开放场域进行验证并累积系统验证行驶里程，确保符合系统测试验证（V&V-Verification & Validation）。

随着软件定义汽车的时代来临，未来富智捷除持续提升ADAS技术水平外，将充分运用AI芯片算力与跨域整合的科技趋势，结合智能座舱软硬件技术，提供产业界更全面的舱驾一体智能车方案。

（富智捷今年受邀参与2023台湾国际半导体展首届举办的「全球汽车芯片高峰论坛」，与国际半导体与车用电子大厂同台分享产业趋势）

关于富智捷

富智捷（MobileDrive）原为鸿海科技集团旗下子公司富智康（FIH Mobile）之车用部门，于2021年正式成为富智康与全球领先汽车制造商及供货商Stellantis各持股50%之合资公司，主要业务为开发车用信息娱乐系统、车载通讯解决方案和云端服务平台。富智捷拥有超过15年之软硬整合产品开发实力，以智能座舱（Smart Cockpit）、先进驾驶辅助系统（ADAS）与车辆智能（Automotive AI）三大领域为主要业务。富智捷致力于为消费者提供全新智能车载用户体验，并已获得国际标准ISO 26262汽车功能安全最高等级认证，确保产品功能最高之安全性与可靠性。

更多信息请详见官网: https://www.mobiledrivetech.com/